上周在贝尔格莱德斯卡达利亚步行街蹲到个烤Pljeskavica的摊，老板看我亚洲脸，先递了串烤红椒，才开口问“北京的？ 上海的？ ”。
铁板上的肉饼压得瓷实，翻两次面就滋啦冒油，裹上烤洋葱和酸黄瓜塞进pita饼，递过来时纸袋烫手。 扫码付完账看一眼实时汇率，1块人民币换15.2塞尔维亚第纳尔，这一份折下来26块。
我旁边站着的小伙是广州飞过来的，说本来申根签排到三个月后，临时刷到塞尔维亚免签，当天就订了票，“落地才知道接下来四天住哪，反正数字编号的公交免费，随便坐”。 他说这趟排了七天行程，串巴尔干四个国，每天早八出门晚十回酒店，比在公司上班还满。
2017年中塞互免签证协议生效，这里是欧洲第一个对中国普通护照免签的国家，持有效护照最长待30天，不用递流水不用冻结资产，京沪广都有直飞，2025年现在每周已经开到8班直航。 后来波黑、阿尔巴尼亚也跟上了对华免签政策，黑山有条件免签，但塞尔维亚的航班密度和旅游配套还是巴尔干圈里最成熟的。
物价是真的低。 除了烤肉，当地超市的Rakija李子白兰地小瓶12块，普通款红酒20块起，诺维萨德青旅床位一晚80，市中心民宿一晚两百多，比国内新一线周末出游还便宜。
公交确实分免费和收费两种，数字编号的市区线全程免票，字母编号的远郊线和机场线才收费，单次150第纳尔，合人民币不到10块。 2024年匈塞铁路贝诺段通车，从贝尔格莱德坐火车去诺维萨德一个半小时，二等座390第纳尔，合人民币25块左右，沿途能看到多瑙河的滩涂。
贝尔格莱德第一站一般是卡莱梅格丹城堡，免门票，站在城墙上能看见萨瓦河和多瑙河汇流的夹角，日落时分城墙被染成橘粉色，下面有卖冰咖啡的小推车，300第纳尔一杯。
逛完城堡走十分钟就是米哈伊洛大公街，最热闹的商业步行街，咖啡馆挨着街头艺人，坐一下午也没人催。 旁边转过去是泽蒙小镇，以前奥匈帝国的边境，红顶房子配鹅卵石路，多瑙河边全是天鹅，炸面包圈100第纳尔一个，爬上千禧塔俯瞰，红顶铺到河边，确实和布拉格老城有几分像，就是人少一半。
爱跑历史点的会去中国驻前南斯拉夫大使馆遗址，就在新区马路边，立着黑色纪念碑，我上次去碰见三个大学生，带了白菊放台阶上，没人说话，站了两分钟就走了。
时间宽裕可以往西走，木头村是导演库斯图里卡拍《生命是个奇迹》时建的，全木结构的小房子，屋顶歪歪扭扭的，门票300第纳尔。 旁边的萨尔干8号小火车是百年前的窄轨，因为山陡，铁轨绕成8字形，老式蒸汽火车头，穿22个隧道，中途停德里纳河中小屋——就是《国家地理》拍过的那座，立在河中央岩石上，孤零零的一间木屋，周边全是冷杉。 下车时司机还会给每人发一小杯Rakija，不用额外付钱。
塞尔维亚人对中国游客的态度确实热络，泽蒙的便利店老板会把“你好”“谢谢”的拼音标在收银台后面，中餐厅现在贝尔格莱德开了三十多家，东北菜、川菜都有，不少能扫支付宝微信。 塞尔维亚旅游局2025年刚上线了覆盖主要景点的中文导览APP，专门针对中国游客推了弗鲁什卡山的葡萄酒庄短线，一天逛三个酒庄，品酒加农家午餐不到200人民币。
2023年中国去塞尔维亚的游客才9.2万人次，2024年跳到15.6万，同比涨70%，2025年全年破18.4万，又涨了18%。 塞旅游局CEO玛丽亚·拉博维奇去年接受采访时说，中国已经是当地增长最快的客源市场，现在中国游客平均停留2.5天，越来越多人玩5到7天，顺路把波黑萨拉热窝、黑山科托尔湾串起来，走一条巴尔干环线。
启恒配资提示：文章来自网络，不代表本站观点。
